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发布时间:2021-11-02 03:50:18
2、隧道窑车的工作环境十分恶劣
隧道窑车在窑内首尾相连,连续周转,循环运行,其承受的温度从窑外的气温(在北方,冬季-23±3℃、夏季35±3℃)到窑内1100℃高温的剧烈变化。在运行过程中,相连两车的车头与车尾不断发生机械碰撞等周期性作用。
3、隧道窑车在运行中易损伤的主要部位
隧道窑车的台面、车轮和轴承、金属车架。
1、停止检查时需要熄火检查,不能用鼓风机送风强制冷却,同时要经常调整拉杆。另外,仿青砖隧道窑厂家建议做好窑炉冷却的准备。
2、窑炉停窑检查时,应注意正确的熄火方法。仿青砖隧道窑厂家建议大家用空匣钵堆码10辆左右进窑,然后推进空窑车,逐步降低预热带的总抽力。等到空车推到高温点后,由烧成带的前端向后逐渐熄火,待产品车分开烧成带端一对熄灭室或喷嘴熄火。
在仿青砖隧道窑炉的操作过程中,应做到在开炉前调试报警仪表的联锁位置,调整报警和联锁动作的压力值,单次测试各联锁阀门开关是否正确,并进行几次综合联锁测试;气体并网前应分析氧气含量,氧气含量应小于1%;在生产过程中,应特别注意气体和空气的温度和压力变化。如果发现不符合工艺指标,应及时处理。
维修火灾时,应做到:气体设备和管道维修火灾时,应可靠切断气体来源,吹扫和更换气体设施内部的气体,打开上下孔,放散管道等;取空气样品进行含量分析,确保在整个火灾过程中不会形成性混合气体。如果灭火,应先停止气体,炉内分析合格后再点火。
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