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三、中断面隧道窑的应用

根据中国以往的国情和经济状况，应用中断面高码层内燃型隧道窑是十分适宜。多是掺合一定比

例的自身燃烧原材料、颗粒骨料烧结承重砖，通过内燃方式实现高码层烧制而成，常见于一次码

烧内燃型隧道窑，其***小、快。

目前，中断面高码层内燃型隧道窑占据了绝大部分市场，大多仍然处于作坊式管理模式，企业生

产设备和环境简陋，没有自己的销售***系统，实现绿色智能化制砖工厂还很遥远。只有通过大

断面隧道窑才能走向，才具有较高的企业竞争力。

烧结路面砖、青砖具有较大的兼容性，一是都属于静压成型，成型

设备一致；二是都采用外燃系统，烧结和码放工艺一致；三是生产规模相当，一般日产量要求2

-7万块。因此，烧结路面砖和青砖隧道窑组合是佳搭档。打破了传统罐罐窑、倒焰窑的落后生

产青砖工艺，实现了数字化、自动化，大大提高了工作效率和烧制品质量，是现代化连续作业的

热工设备。在现有的路面砖隧道窑基础上增加了还原室，通过截止门操作比较简单，只是增加了

少量的***成本。它不单是可以烧青色砖，而且还可控制到“五彩六色”，达到色泽宜人的

效果。

遵循生态优先，建设海绵城市，将自然途径与人工措施相结合，以慢排缓释和源头分散控制为设

计理念，大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境

的保护。混凝土路面砖在铺装后2-3年就会发生粉碎、断裂、分层、缺棱掉角等，所产生的粉碎

颗粒又造成二次污染。烧结路面砖在抗冻性、耐磨性、抗折强度、劈裂抗拉强度、外观质量等技

术指标上都明显高于混凝土路面砖。