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发布时间:2021-11-18 18:35:46
生产出现问题在所难免,只要我们对这些问题能够及时发现、正确判断原因,妥善处理,问题不难解决,并将其影响减小到,损失降至,或没有损失都是有可能的。为此,本文对隧道窑在焙烧时的常见问题进行了分析:
1 潮塌
预热带的砖坯因吸潮、凝霜、软化而致坯垛倒塌,严重时砖坯变成一堆稀泥。原因是入窑砖坯太湿,用闸不当,水排不出去以及码窑欠妥,坯垛稳定性不好。
但是,隧道窑建造所需材料和设备较多,因此一次***较大。因是连续烧成窑,所以烧成制度不宜随
意变动,一般只适用大批量的生产和对烧成制度要求基本相同的制品,灵活性较差。窑体:隧道窑系统的主要部分,窑体上设有各种气流进出口。
窑内输送设备:窑车与窑具。
燃料燃烧系统:包括燃料输送管道、燃料预热、燃烧器等。隧道窑的加热燃烧主要是重油,轻柴油,和煤气,原有的直燃煤方式已不多用。
双层窑顶设计方案的作用和意义
05采用双层窑顶设计方案的作用和意义
(一)提高余热利用效率和砖坯烘干效率
在隧道窑内,砖坯经焙烧后,从保温带出来的烧结砖温度还很高,通常可达到100 oC~600oC,储存有大量的热量,如果没有合适的利用途径,将会随着烧结砖的出窑而流失到窑外,白白地浪费掉。通过设置双层窑顶,从设计上改变窑顶结构,使窑顶内部形成空腔,同时通过开设余热孔(还可以在上层窑顶开设调节孔以调节余热温度)和干燥孔。
提高干燥焙烧一体式隧道窑生产效率
(四)提高干燥焙烧一体式隧道窑生产效率 由于双层窑顶装置极大地提高余热利用和砖坯烘干效率,可以有效减少或避免出现塌坯、炸坯、倒窑等事故的发生,砖坯烘干速度提高了,那么,砖坯的预热、焙烧等环节的速度也会随之提高,砖坯进窑和成品砖出窑速度也会同步提高,从而提高生产效率。致使砖体到冷却带还在燃烧,燃烧必然产生、二氧化碳、、硫化物等相互混合的***物质。这些***物质在干燥窑内与水蒸气形成混合物,浓度达到一定程度就集聚***眼可以看到的烟气颗粒,排放时就形成连续的颜色呈黑色的烟气。
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